09-04-2007, 16:37 PM
No kui tegemist pole mingi eriliselt rariteetse mootoriga, siis on neid klappe kasulikum kasutada edaspidi torni või kärni funktsioonis, kui taldrik maha lõigata ja ots teravaks ihuda.
Taastamine, vähemalt pildi järgi otsustades, ei saa küll lihtne töö olema.
Mis nipiga üldse klapid sellisesse seisundisse on viidud, paistab nagu ülekuumenemise ja korrosiooni koostöö?
Karterist peaks asja saama, kui viia profi alukeevitaja juurde.
Taastamine, vähemalt pildi järgi otsustades, ei saa küll lihtne töö olema.
Mis nipiga üldse klapid sellisesse seisundisse on viidud, paistab nagu ülekuumenemise ja korrosiooni koostöö?
Karterist peaks asja saama, kui viia profi alukeevitaja juurde.