[oldmoped]

2t hiina mootorid on tõepoolest algselt olnud koopiad D seeriast.
Osadel neist on siiani säilinud karteri kuju ja raamikinnitused, mootoriülekanne ja sidur. isegi süütemängu kaane kuju on säilinud osadel d5'ga sama.... kuigi seal sees on juba tänapäevane kontaktivaba cdi'süüde.
Läbi väntvõlli sisselaskest loobusid hiinlased kohe ja nende mootoritel on karburaator silindri taga ja sisselase kolivi seelikuga juhitav.

Selles teemas olev 4t mootor ei puutu loomulikult sellesse kõike mittekuidagi.