07-07-2007, 12:01 PM
korduvalt Leedu Poola kaudu Saksa Hollandisse sõitnuna julgen siiani kinnitada, et esimene normaalse kvaliteediga kütus, (diiselkütus ainumalt)on saadaval alles Poolas (statoil siis). kontroolitud nii tankimiste kui pardakompuutri järgi.
Teemasse: bensiinimootor armastab tühikäigul kordades rohkem kütust neelata, kui diisel. Moskvitsh 412 kulutas kohapeal tiksudes hinnanguliselt 5l tunnis. See selgus, kui talvel käivitades sai tühja paaki 10l valatud ja paari tunni pärast kütus otsa sai. (õhuklapp täielikult avatud, mootor tip-top korras). kaasaegsed sõidukadiiislid näitavad kompuutri järgi kuluks alla liitir tunnis, suur Volvo buss ilma lisaseadmeid kasutamata ainult 1,5-2l/h, kuid valgustuse ja kliimaseadme sisselülimisel juba 4 ... Aga tarbijate toitmiseks on ka 2 KORRALIKKU generaatorit + kliimapump.
Teemasse: bensiinimootor armastab tühikäigul kordades rohkem kütust neelata, kui diisel. Moskvitsh 412 kulutas kohapeal tiksudes hinnanguliselt 5l tunnis. See selgus, kui talvel käivitades sai tühja paaki 10l valatud ja paari tunni pärast kütus otsa sai. (õhuklapp täielikult avatud, mootor tip-top korras). kaasaegsed sõidukadiiislid näitavad kompuutri järgi kuluks alla liitir tunnis, suur Volvo buss ilma lisaseadmeid kasutamata ainult 1,5-2l/h, kuid valgustuse ja kliimaseadme sisselülimisel juba 4 ... Aga tarbijate toitmiseks on ka 2 KORRALIKKU generaatorit + kliimapump.