18-08-2007, 04:08 AM
Sain siis endale moskvitš 2140-ne. Proovisõitu tehes selgus, et sissevõetud kiirusega ei suutnud kurvis masinat teel hoida ja... sõitsin teelt välja.
Pärast kahjusi üle vaadates selgus, et rooli asend on imelik (kui rattad olid otse, siis rool oli pool pööret rohkem paremale, kui normaalne oleks olnud),
tagumine vasak (juhipoolne) ratas oli u. 4 cm rohkem rattakoopas, kui normaalselt,tundub isegi natukene ülevalt sissepoole kaldu, teise poole tagumine ratas oli endiselt normaalasendis. Masin liikus omal jõul edasi ka pärast seda, mootor on terve, käivitub ilusasti.
Nüüd küsimus: mis asjad võivad olla katki ja kuidas neid parandada, välja vahetada. kahju oleks asja kuuri alla jätta.
Ette tänades, K.L.
Pärast kahjusi üle vaadates selgus, et rooli asend on imelik (kui rattad olid otse, siis rool oli pool pööret rohkem paremale, kui normaalne oleks olnud),
tagumine vasak (juhipoolne) ratas oli u. 4 cm rohkem rattakoopas, kui normaalselt,tundub isegi natukene ülevalt sissepoole kaldu, teise poole tagumine ratas oli endiselt normaalasendis. Masin liikus omal jõul edasi ka pärast seda, mootor on terve, käivitub ilusasti.
Nüüd küsimus: mis asjad võivad olla katki ja kuidas neid parandada, välja vahetada. kahju oleks asja kuuri alla jätta.
Ette tänades, K.L.