27-08-2007, 13:35 PM
Tjah, väikese täpsustuse peaks vist tegema.
Minu arvates on iga auto tarvis kirja pandud, kui kõvasti need poldid-mutrid kinni keerata tuleb. Seda numbrit tasub järgida. Lihtsalt enamasti väänatakse rattakinnitused tõepoolest "puruks ja pool pööret tagasi"-momenti. See on juba lollus. Seda ma ka üritasin näidata, et see 110 Nm ei ole mitte mingi ulmenumber...
Võtmel hüppamine on lollus.
Määre, eriti see veljetõrv, on teretulnud.
Järelpingutus või vähemalt rehvivahetuse järgne pisteline kontroll on rahuliku ööune eelduseks. kui oma autole seda ei tee, siis vähemalt oma elukaaslase autole peaks tegema. Võtke siis seda, kumba pidi soovite
Mina jõuan sirge seljaga tõsta ~120 kg. See teeks meetrisele varrele taandatuna 1200 Nm. Aga kaalun ma tänahommikustel andmetel 99 kg. Ülalt alla meetrise varrega seega "vaid" 990 Nm...
Võtmega keeramisel on veel üks tore nüanss. Enamasti keeratakse võtit kas üles või alla. Aga momendi annab just see jõud, mis on suunatud tangentsiaalselt... Seega,kui võti on 45kraadise nurga alla ja seda 33 kg-se jõuga üles tirida (või otse alla suruda) , siis on tekkiv moment vaid 16,5Nm... Seepärast ongi ristvõti hea: sellega on mugav keerata vaid "õigesti" ehk jõudu tangentsiaalselt rakendades. Vale nurga all tirides pole seda mugav kasutada.
Aga lõpetuseks võiks parafraseerida kadunud Ahmetovit: "Eesti rahvas, ostke endale...momentvõti" või laenake tuttavalt ja tehke enda muskelmeetrile kalibreerimine. Uskuge, see töötab üsna hästi...
Minu arvates on iga auto tarvis kirja pandud, kui kõvasti need poldid-mutrid kinni keerata tuleb. Seda numbrit tasub järgida. Lihtsalt enamasti väänatakse rattakinnitused tõepoolest "puruks ja pool pööret tagasi"-momenti. See on juba lollus. Seda ma ka üritasin näidata, et see 110 Nm ei ole mitte mingi ulmenumber...
Võtmel hüppamine on lollus.
Määre, eriti see veljetõrv, on teretulnud.
Järelpingutus või vähemalt rehvivahetuse järgne pisteline kontroll on rahuliku ööune eelduseks. kui oma autole seda ei tee, siis vähemalt oma elukaaslase autole peaks tegema. Võtke siis seda, kumba pidi soovite
Mina jõuan sirge seljaga tõsta ~120 kg. See teeks meetrisele varrele taandatuna 1200 Nm. Aga kaalun ma tänahommikustel andmetel 99 kg. Ülalt alla meetrise varrega seega "vaid" 990 Nm...
Võtmega keeramisel on veel üks tore nüanss. Enamasti keeratakse võtit kas üles või alla. Aga momendi annab just see jõud, mis on suunatud tangentsiaalselt... Seega,kui võti on 45kraadise nurga alla ja seda 33 kg-se jõuga üles tirida (või otse alla suruda) , siis on tekkiv moment vaid 16,5Nm... Seepärast ongi ristvõti hea: sellega on mugav keerata vaid "õigesti" ehk jõudu tangentsiaalselt rakendades. Vale nurga all tirides pole seda mugav kasutada.
Aga lõpetuseks võiks parafraseerida kadunud Ahmetovit: "Eesti rahvas, ostke endale...momentvõti" või laenake tuttavalt ja tehke enda muskelmeetrile kalibreerimine. Uskuge, see töötab üsna hästi...