30-08-2007, 11:20 AM
Kuna ees on talv ja sai muretsetud oma IZ krossikale Planeta Sport mootoritoorik, siis küsiks, mida on selle mootoriga võimalik ette võetud. Kuna antud isendil on kepsulaager õhtal, küsiks kohe kepsu tsentrite vahe ja tappide mõõtusid.
Teiseks, asjal puudub kolb. Kas keegi teab, mis kovi sinna saaks sobitada?
Keegi vist rääkis kuskil CZ-500 kolvist ja ka käigukasti pidi saama ümber pookida?
Aga üldiselt, mis plaan mul on - esiteks asi lääne kepsu peale. Võimalik, et tellida GOL-ist uus selle mootori jaoks tehtud kolb ühe peene rõngaga. Teine variant - uurida välja, millelt too mootor venkude poolt maha viksiti ja tellida jaapani originaalosa.
Teiseks on plaanis silindrile panna vahele reed valve. Sellel silindril üsna lihtne teha, sest flants on üsna suurte mõõtmetega.
Karbuss - tahaks osta täiesti uue Mikuni. Süüde tuleb ilmselt PVL digitaalne.
Lisaks on talve jooksul plaanis teha veermikule teha täisremont - ette ilmselt CZ esihark või siis vahetan vanal simmerid.
Teiseks, asjal puudub kolb. Kas keegi teab, mis kovi sinna saaks sobitada?
Keegi vist rääkis kuskil CZ-500 kolvist ja ka käigukasti pidi saama ümber pookida?
Aga üldiselt, mis plaan mul on - esiteks asi lääne kepsu peale. Võimalik, et tellida GOL-ist uus selle mootori jaoks tehtud kolb ühe peene rõngaga. Teine variant - uurida välja, millelt too mootor venkude poolt maha viksiti ja tellida jaapani originaalosa.
Teiseks on plaanis silindrile panna vahele reed valve. Sellel silindril üsna lihtne teha, sest flants on üsna suurte mõõtmetega.
Karbuss - tahaks osta täiesti uue Mikuni. Süüde tuleb ilmselt PVL digitaalne.
Lisaks on talve jooksul plaanis teha veermikule teha täisremont - ette ilmselt CZ esihark või siis vahetan vanal simmerid.