28-09-2007, 19:38 PM
yukyuk Kirjutas:Ka on veel õhukogujad 966l teistmoodi: 966l on põsed taga, kust õhk kohe sisse pääseb, 968l on vaid võre seal ja kapoti peal ka võre. Ka pensiinipaak on 966l taga (tagaistme ja mootori vahel) 968l ees minu teada. ka 966l uuematel oli 40 HJ mootor.966B variandil oli 30 HJ mootor.Olen 968-t (nii tavalist kui ka M-i) omanud. Bensiinipaak on neil tagumise istme taga. Ees võis paak olla 965-l.
Need võred kapotil ja taga külgedel on 968M tunnus. Nii 966 kui ka 968 (968A) on taga külgedel "kõrvad". Tagaosad oleksid nii 966 kui ka 968 nagu ühesugused. Pole võrrelnud kunagi...
966 on vanem mudel(1960-test) aga 968 tuli 1973. Minul oli üks 968,mis oli 1973a. 25. detsembris registrisse pandud.
968M tuli 1979 (või 1980). Minul oli 1985a. valmistatud 968M.
Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...