30-10-2007, 00:22 AM
Nonii, pika ootamise peale saabus lõpuks kohale Inglismaalt elektrooniline "gaasirutska", mis ühendub kontrolleri külge. Sai ka "jõuosa" täna ära testitud, nimelt panin kontrollerile 2 autoakut jadamisi külge, samuti mootori ka rutska. Alguses ei tahtnud töötada, kuna tundub, et on väga tundlik aku kontaktide puhtuse suhtes. Väikese pusimisega sain asja toimima ja päris edukalt. Mootori pöördeid saab reguleerida väga täpselt, nullist kuni 3200 rpm. Kontroller on tehtud nii, et ka mdalatel pööretel on palju jõudu st. mida rohkem mootorit koormata, seda rohkem ampreid akust imeb. Maksimum vool on 24V juures 25A, mis peaks võimsuseks tegema tiba üle 300W. Inimese täisjõul pedaalimine olevat 250W jõukulu, seega tiba kiirem kui jalgratas see peaks tulema...samas ei maksa väga entusiastlik ka olla, pakun et reaalne tippkiirus jääb kusagil 25km/h kanti.