28-11-2007, 16:58 PM
Kui selle VKM592 atomiseeritud pilti Fini kodulehel vaadata, siis tundub, et kompressori väntvõll on toestatud vaid ühe veerelaagriga. See teeb ta ääretult tundlikuks mootori ja kompressori võllide pikki ja ristsuunalise tsentreerituse suhtes. Kui mootori võll näiteks vildakil kompressori oma suhtes siis tekib kepsusilmades ebasümeetriline koormus, mis võib sellist kulumist nagu sinu omal näha on, tekitada. Nii et remonti tuleks alustada põhjuste uurimisega, äkki on vaja tegeleda ka mootori ja kompressori võllide tsentreerimisega...