07-12-2007, 17:43 PM
Kui koguaeg klõbiseb, siis ei aita arvatavasti ka mingi õlilisand. Põhjus võibolla kinnijäänud tõukurites, halvemal juhul ka nukkvõll juba kahjustatud. Klõbinat võib põhjustada ka nookurite tugimutrite lahtijooksmine (mul selline asi olnud), aitab kontramutrite paigaldus. Tõukurid tuleks välja võtta ja nende seisukorda kontrollida, vastu nukkvõlli käivad tõukuripõhjad peavad olema siledad ilma igasuguste vigastusteta, samuti nukkvõll. Enne tagasipanekut tuleb tõukurid õlist tühjaks pressida (mina kasutasin kruustange), peale seda peavad vedru jõul vabalt liikuma. Mina sõitsin 2.0 Rekordiga rohkem kui 100 000 km ja kasutasin õli Addinol Super MV1045 10W40, mineraalõli autodele väljalaskeaastaga kuni 1987. Rekord E tootmine lõppes vist 1986 aastal.