11-12-2007, 19:56 PM
Mina tegin sedasi.
Tõukurid kruustangide vahel õlist tühjaks, niipalju et saaks pöidlaga vajutades liikuva osa peaaegu äärega tasa vajutada. Tõukurid asetasin kohtadele ja hakkasin klappide reguleerimise järjekorras nookureid paigaldama. Esimese silindri kolb töötaktil ülemisse surnud seisu, nukkvõll jääb asendisse kus mõlemad klapid on kinni. Esimese silindri nookureid keerasin peale niipalju, et tõukuri liikuv osa läks tõukurisse pool väljaulatavast pikkusest. Pöörasin väntvõlli 180 kraadi, sama asi kolmanda silindri klappidega jne. Klapikambrikaas peale ja mootor käima, natukese ajaga saavad tõukurid õli täis ja klõbin kaob.
Tõukurid kruustangide vahel õlist tühjaks, niipalju et saaks pöidlaga vajutades liikuva osa peaaegu äärega tasa vajutada. Tõukurid asetasin kohtadele ja hakkasin klappide reguleerimise järjekorras nookureid paigaldama. Esimese silindri kolb töötaktil ülemisse surnud seisu, nukkvõll jääb asendisse kus mõlemad klapid on kinni. Esimese silindri nookureid keerasin peale niipalju, et tõukuri liikuv osa läks tõukurisse pool väljaulatavast pikkusest. Pöörasin väntvõlli 180 kraadi, sama asi kolmanda silindri klappidega jne. Klapikambrikaas peale ja mootor käima, natukese ajaga saavad tõukurid õli täis ja klõbin kaob.