08-01-2008, 12:45 PM
Машина принадлежала главному инженеру ГАЗа, вскоре после покупки он вместо служебного автомобиля поехал на ней, и его в бок несильно ударил ГАЗ 51. Машину починили на заводе, а хозяин из суеверия поставил Победу в теплый гараж на подпорки почти на пятьдесят лет... Поэтому даже на резине читается штамп VIII 1955, и она при этом сохранилась, а диски в родном цвете.