[Kalle1]

et siis jälle aeg edasi läinud ja eile oli päev millal oli viimane aeg pidurid korda teha:

taha läksid kahe liitrise silindrid, mis teoreetiliselt ei tohiks nii suurt
pidurdusjõudu tekitada, kui originaalsed (a 400kr/tk, mõttetu investeering) ;
ülevaatusel mu meelest võrreldakse silla eri rataste pidurdusjõudude erinevust mitte aga suurust (parandage mind kui eksin); klotsid ja trumlid jäid samad, kuigi need olid ka igaks juhuks ligi

ette panin uued ventileeritavad kettad ja ka klotsid sai vahetatud , mingil põhjusel eelmine omanik seda polnud teinud ja andis lihtsalt kaasa

summuti keskmise osaga oli põhiline peavalu , sest tõenäoliselt on kataloogis viga kuna torude jämedused olid erinevad.... ühtlasi tänud Aimarile , kes üleminekud ringi aitas ehitada

KÜSIMUS SUURELE RINGILE:

olen tähele pannud, et külmalt on kuulda esimeste pidurduste korral imelikku kahinat nagu käiks trummel vastu klotsi metallserva vms;
see aga hiljem kaob; pole Opelitega sellist asja ennem kohanud ;
samas üritasin pidurid reguleerida võrdselt, kuid mine tea...nagu imelik tunne on; äkki keegi teab kaasa rääkida midagist