23-04-2008, 18:40 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-04-2008, 18:53 PM ja muutjaks oli künnimees.)
Kõik on hea ja tore, kuni aku tühjaks saab.
Probleemid:
1) elektrisüsteemile lisandub täiendav koormus, millega algselt pole ilmselt arvestatud.
2) kuidas piirata laadimise pinget ja/või voolu? Lineaarstabilisaatoriga tuleb üleliigne lihtsalt soojuseks muuta ja hajutada, kuid selleks on tarvis vähemalt telefonimõõtu radiaatorit. Impulss-stabilisaator oleks parem, kuid selle ehitamine eeldab eelnevaid teadmisi ja valmis asjad maksavad ligikaudu sama palju, kui aku ise.
3) Kuhu kogu koli mahutada? Aku vajab korralikku karpi, mis kinnitub tugevalt raami külge jne.
Kui asja ainus otstarve on telefoni elus hoidmine, tuleb mitu korda odavam, ohutum ja lihtsam telefonile uus aku osta. Samuti võib kaaluda aku kasutamist ilma mopeedi elektrisüsteemiga ühendamata. Siis tekiks lihtsalt energiatagavara, kuid aku (pliiaku) riknemise vältimiseks tuleks seda muidu aeg-ajalt ja pärast iga kasutamist laadida. Ise kasutan sellist lahendust jalgratta LED-tule toitmiseks, aku laetust jälgin klemmipinge järgi koormuseta olekus - täis akul 12,66 V, kriitilise piirini tühjal 11,7 V. Aku valikul on tarvis teada telefoni laadija voolutarvet, mis ei tohi ületada 1/3 (soovitavalt 1/10) aku nominaalsest mahutavusest, näiteks 10 Ah akut tohib koormata kuni 3 A vooluga.
Probleemid:
1) elektrisüsteemile lisandub täiendav koormus, millega algselt pole ilmselt arvestatud.
2) kuidas piirata laadimise pinget ja/või voolu? Lineaarstabilisaatoriga tuleb üleliigne lihtsalt soojuseks muuta ja hajutada, kuid selleks on tarvis vähemalt telefonimõõtu radiaatorit. Impulss-stabilisaator oleks parem, kuid selle ehitamine eeldab eelnevaid teadmisi ja valmis asjad maksavad ligikaudu sama palju, kui aku ise.
3) Kuhu kogu koli mahutada? Aku vajab korralikku karpi, mis kinnitub tugevalt raami külge jne.
Kui asja ainus otstarve on telefoni elus hoidmine, tuleb mitu korda odavam, ohutum ja lihtsam telefonile uus aku osta. Samuti võib kaaluda aku kasutamist ilma mopeedi elektrisüsteemiga ühendamata. Siis tekiks lihtsalt energiatagavara, kuid aku (pliiaku) riknemise vältimiseks tuleks seda muidu aeg-ajalt ja pärast iga kasutamist laadida. Ise kasutan sellist lahendust jalgratta LED-tule toitmiseks, aku laetust jälgin klemmipinge järgi koormuseta olekus - täis akul 12,66 V, kriitilise piirini tühjal 11,7 V. Aku valikul on tarvis teada telefoni laadija voolutarvet, mis ei tohi ületada 1/3 (soovitavalt 1/10) aku nominaalsest mahutavusest, näiteks 10 Ah akut tohib koormata kuni 3 A vooluga.