[mossepower]

Sõber siis avastas, et tema isal selline isend aastast`47 ja plaanis see nüüd sõitma panna. Seisukord on selline, et tsikkel on 50 aastat kuivas seisnud, tehasevärvi ja kollase numbriga, kõik osad algsed, va. lisatud tagaiste.
Sõber tahtis masina taastada, aga õnneks veensin ta ümber, et sellisena säilinuna on ta väärtuslikum kui "uues kuues".
Tahtsin küsida, et mida tuleks enne sõitu kontrollida/määrida, mootoriõli ja 50 aasta vana bensiini vahetame igaljuhul ära, määrime trossid, kuid mis õli talle sobib ja kas tänapäeva kütusele peab pliilisandit või midagi ka panema?

Ise pole kunagi tagaamortideta, käsikäikudega ja tagurpidi heeblitega rattaga sõitnud ja sõber pole üldse tsikliga sõitnud, saab põnev olema...