20-06-2008, 02:06 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-06-2008, 02:07 AM ja muutjaks oli Jesper.)
Sry aga see moto-onu jutt tundub üldse jura, näiteks xBC-dele käib täitsa edukalt hammasratasajam, kui seda vaja on, isegi tõstetud nukaga plokki. Lihtsalt väga rõhuval enamusel pole vaja.
![[Pilt: f38e781895a7ed585ef36107471306b6.jpg]](http://www.hawaiiracing.com/shop_image/product/f38e781895a7ed585ef36107471306b6.jpg)
Klappide ja kolbide vahet kontrollitakse plastiliiniga laias laastus tema poolt kirjeldatud meetodil küll, aga seda tehakse nukast keerates ja enne paigaldatakse kaande enne väga pehmed vedrud, et kogu protseduuri läbi viimisel ei peaks jõudu rakendama. Samas seda meetodit ei pea paljud autoriteedid ideaalseks, vt http://rehermorrison.com/techTalk/41.htm .
Klappide ja kolbide vahet kontrollitakse plastiliiniga laias laastus tema poolt kirjeldatud meetodil küll, aga seda tehakse nukast keerates ja enne paigaldatakse kaande enne väga pehmed vedrud, et kogu protseduuri läbi viimisel ei peaks jõudu rakendama. Samas seda meetodit ei pea paljud autoriteedid ideaalseks, vt http://rehermorrison.com/techTalk/41.htm .