[13piisab]

kui ainult värv + pealekandmine ning autot esmalt üle ei krundi, siis saab teoorias 1keek veoauto pinnakas + 1keek värvimine ise + 200eek kulumaterjalid hakkama. See värvimis-hinne eeldab, et karestad vana värvi ise, korjad segavad detailid ise küljest ning ehk katad värvimise eel kah ise. Probleem on selle värvija leidmisega - aga kuulu järgi ikka leitakse. Lihtsal värvimisel võib vanal autol alusvärviga probleem olla - et uus ja moodne värv keedab selle üles... Lisaks on must värv värvimiskeskkonna tolmususe osas kapriisne.
kui värv on koorunud, siis eeldatavasti tahab enam-vähem viisakas tulemus siiski ka mingisuguseid maalritöid. Ning isegi kui ise käed külge lööd, siis kulub materjalidele (pahtel, krunt) veel ehk ca 1keek. Ise käte külgepanemisel on oht, et algsest "saaks uue värvkatte"-eesmärgist saavad keretööd... Niiet mis iganes Sa teed, defineeri kellegi asjast jagavaga esialgu (loomulikult masinat vaadates) eemärk - see võib ju küll olla tagasihoidlik värvimine, aga selles tuleks siis ka püsida.

jõudu,
Teet
(kes ei usu, et on olemas vanu autosid, mis tahaksid lihtsalt värvimist - aga samas siiski kadestab inimesi, kes suudavad nt keretööd tegemata jätta ja masina värvi alla panna)