[korvimees]

Suht segane jutt, kuid püüan seletada. Vedrusid fikseerivad tiftid ei ole kindlasti mitte otsast teravad, vaid sellised kondi kujuga st. keskelt peenemad. Tifti ja vedru vahel käib veel spetsiaalne seib, kus on kaks erinevat süvendit tifti jaoks, mis võimaldab vedru pingsust veidi reguleerida. Sidurikorvi kaanes (selles, mis nendesamade vedrudega kinnitub) on veel survelaager. Sinna sobib täpselt laager GAZ-53 õlifiltri alt.
Kas läbi vedrude olevad spilkad on ka kõveraks tõmmanud. Need ongi originaalis suht pehmed ja ka millegipärast tehtud keskelt peenemad. Kui nende asemele treida vähe kõvemad tükid, hakkab sidur palju paremini kestma.