16-10-2008, 00:09 AM
Kevin68 Kirjutas:...mul ei ole mitte gaas põhjas vaid vabakäigu kruvi natukene valesti paika pandud, põõrded on suhteliselt põhjas, unustasin selle paika ka panna.
Mina soovitan siiski enne sõitmaminekut vähemalt elutähtsad süsteemid üle vaadata, korda teha ja paika reguleerida ning enne seda mitte üldse sõitma proovima minnagi. See põhimõte võiks olla universaalne, vahet pole, kas kosmoselaeva, bussi, veduri, veoauto, punnvõrri või jalgratta jaoks. (Punn)võrri korral puudutavad need süüte toimimist ja reguleeringus olekut, siduri ja gaasi juhtimisseadmete toimimist jms. Eriti kehtib see juhul, kui midagi on olulisel määral remonditud/vahetatud või on soetatud uus ja tundmatu "hingeeluga" sõiduk.
Näiteks aadressil
http://forum.automoto.ee/showthread.php?...#pid155798 kujutatud isend (Riga-20/muldvalu-D4, 1958/1958) sai poole talve jooksul restaureerimise käigus lausa kruvihaaval erinevatest (parematest) detailidest kokku laotud. Enne ma ei tõstnud seda töökojast väljagi, kui kõik sai vastavalt tehasejuhendile üle reguleeritud. Juba esimese sõidu ajal toimis kõik nagu peab, ainult karburaatorikruvisid sai imenatuke timmitud.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme avatud K,N,R,L,P 11-18