04-11-2008, 13:47 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-11-2008, 13:48 PM ja muutjaks oli Ishijupp.)
Suht sama raskusastme küsimus, kui traditsionaal elu mõttest 
Ise vahetan tsiklitel kõik kehavedelikud kevadel, sest pole kuulnud talv läbi seisnud õli põhjustatud riketest ja ei usu, et vanast õlist tingitud pisut suurem korrosioon oluliselt suudaks mootori eluiga vähendada. Paak täis, mootor soojaks, õhuvõtt kinni ja prundid sumbutisse, sellega tavaliselt piirdun. Kuna minu toimimine tugineb põhiliselt kõhutundel, uskumisel ja loogikal, siis olen valmis omi harjumusi kohe muutma, kui keegi suudab viia sõna "kahjulik" kokku mõne parameetriga- n. 1000 km väiksem läbisõit enne kapremonti, isiklik kogemus mootoririkkest, mida saab seosatada ainult vana õli seismisega vms. Pealegi- esimeste kevadiste ilmadega on niiii tore tsikli silitamise ja hooldamisega tegeleda 
Ise vahetan tsiklitel kõik kehavedelikud kevadel, sest pole kuulnud talv läbi seisnud õli põhjustatud riketest ja ei usu, et vanast õlist tingitud pisut suurem korrosioon oluliselt suudaks mootori eluiga vähendada. Paak täis, mootor soojaks, õhuvõtt kinni ja prundid sumbutisse, sellega tavaliselt piirdun. Kuna minu toimimine tugineb põhiliselt kõhutundel, uskumisel ja loogikal, siis olen valmis omi harjumusi kohe muutma, kui keegi suudab viia sõna "kahjulik" kokku mõne parameetriga- n. 1000 km väiksem läbisõit enne kapremonti, isiklik kogemus mootoririkkest, mida saab seosatada ainult vana õli seismisega vms. Pealegi- esimeste kevadiste ilmadega on niiii tore tsikli silitamise ja hooldamisega tegeleda