20-01-2009, 14:05 PM
Algaja autotaastajana viiks mina ta liivapritsi. Enne, kataks, muidugi, kõik muud asjad hoolikalt kinni...
Siis pahteldaks praod täis. Pahtlid on tänapäeval heaks läinud...
Lihviks kuju õigeks ja siledaks - jube käsitöö kindlasti.
Lõpuks värviks mingi kõva 2k elevandiluuks toonitud värviga üle. Ehks siis konserveeriks kõik selle, mis värvi alla jääb. Loomulikult, kõik see ei välista, et vene plastmass, mis pahtli ja värvi alla jääb, elab oma "elu edasi"...Aga enne ei saa ju teada, kui ei proovi...
Ja kui veel mingid praod tekivad, siis olgu nii. Vana auto ikkagi...Kui kõik muu on korras, ei häiri see silma.
Loomulikult, võib ju olla, et keegi on ka mingi parema meetodi nende valgete roolide taastamiseks leiutanud. Aga, miskipärast, nad ei kipu seda teistega avalikult jagama...
...?
Sõitmisel, muidugi, sõrmuseid ei saa kasutada. Aga on siis vaja? Vahel võib ju oma ühiskondliku positsiooniga rahulolematust demonstreerivad kuldklotserid sõrmest ära ka võtta...
Siis pahteldaks praod täis. Pahtlid on tänapäeval heaks läinud...
Lihviks kuju õigeks ja siledaks - jube käsitöö kindlasti.
Lõpuks värviks mingi kõva 2k elevandiluuks toonitud värviga üle. Ehks siis konserveeriks kõik selle, mis värvi alla jääb. Loomulikult, kõik see ei välista, et vene plastmass, mis pahtli ja värvi alla jääb, elab oma "elu edasi"...Aga enne ei saa ju teada, kui ei proovi...
Ja kui veel mingid praod tekivad, siis olgu nii. Vana auto ikkagi...Kui kõik muu on korras, ei häiri see silma.
Loomulikult, võib ju olla, et keegi on ka mingi parema meetodi nende valgete roolide taastamiseks leiutanud. Aga, miskipärast, nad ei kipu seda teistega avalikult jagama...
...?Sõitmisel, muidugi, sõrmuseid ei saa kasutada. Aga on siis vaja? Vahel võib ju oma ühiskondliku positsiooniga rahulolematust demonstreerivad kuldklotserid sõrmest ära ka võtta...