20-01-2009, 14:37 PM
Ma tean üht vanameest, kes tegi vormi Calibra 4x4 juhtimiseks vajaliku kummitihendi valamiseks (kui kõnealusel opelil nelivedu ei tööta, siis tehase lahenduseks on uus vahekast osta - 60k eek; mis on ka põhjuseks, et kõik nad on tänapäevaks välja surnud...)
Tegi ta selle lihtsalt huvi pärast, et kas saab hakkama või mitte...Sai küll...Kõik 4 ratast hakkasid kaapima ka.
Rooliga vast saaks samuti hakkama.
Aga kes eestis ostaks vana volga rooli 5000.- eeguga..? Vormi valmistamisega on seotid ikkagi mingid kulud, millest põhiline on töö päris mitu päeva ja osav mees teenib tänapäeval ikkagi 1k päevas...
Vana volga maksab samapalju.
Nüüd hakkavad kõik karjuma...
Tegi ta selle lihtsalt huvi pärast, et kas saab hakkama või mitte...Sai küll...Kõik 4 ratast hakkasid kaapima ka.
Rooliga vast saaks samuti hakkama.
Aga kes eestis ostaks vana volga rooli 5000.- eeguga..? Vormi valmistamisega on seotid ikkagi mingid kulud, millest põhiline on töö päris mitu päeva ja osav mees teenib tänapäeval ikkagi 1k päevas...
Vana volga maksab samapalju.
Nüüd hakkavad kõik karjuma...