28-03-2009, 21:12 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 28-03-2009, 23:03 PM ja muutjaks oli stihl.)
Sul , rollfix, on, muidugi, õigus.
Seal ei olegi midagi keerulist.
Aga, osad tegelevad 40+ aastat vanade autodega, mis enne seismajäämist on ~20 aastat kusagil vedelenud...krt teab mis tingimustes...
Peapump on tihti nii mäda, et sealt ei tule enam ammu rõhuraasugi. Supportid on sageli samas seisus. (lõplikult kinniroostetanud või lihtsalt mädad...) Puudub sügav mõte peapump taastada, uued piduritorudtorud/voolikud paigaldada, pidurid õhutada ja siis looma kombel pumpama hakata, et supporte lahti saada...
Teised remondivad max. 20 a vanu igapäeva-autosid, mis aeg ajalt mingitki hooldust on saanud (pidurivedeliku vahetus ntx) ja sõidust tulles on loomulikult elustamisvõtted pisut teised...
Seega, no hard feelings, eksole.
Mis seisukorras kõnealune bemm on, nobody knows...
Sihukesega mina ei viitsiks üldse süvitsi tegeleda, ostaks uue taastatud suppordi ja asi unustatud. Niikuinii on seal veel 1000 asja, mis ei tööta ja millega tuleb tegeleda....
Seal ei olegi midagi keerulist.
Aga, osad tegelevad 40+ aastat vanade autodega, mis enne seismajäämist on ~20 aastat kusagil vedelenud...krt teab mis tingimustes...
Peapump on tihti nii mäda, et sealt ei tule enam ammu rõhuraasugi. Supportid on sageli samas seisus. (lõplikult kinniroostetanud või lihtsalt mädad...) Puudub sügav mõte peapump taastada, uued piduritorudtorud/voolikud paigaldada, pidurid õhutada ja siis looma kombel pumpama hakata, et supporte lahti saada...
Teised remondivad max. 20 a vanu igapäeva-autosid, mis aeg ajalt mingitki hooldust on saanud (pidurivedeliku vahetus ntx) ja sõidust tulles on loomulikult elustamisvõtted pisut teised...
Seega, no hard feelings, eksole.
Mis seisukorras kõnealune bemm on, nobody knows...
Sihukesega mina ei viitsiks üldse süvitsi tegeleda, ostaks uue taastatud suppordi ja asi unustatud. Niikuinii on seal veel 1000 asja, mis ei tööta ja millega tuleb tegeleda....