16-04-2009, 13:20 PM
Pilti pole, keerutaks kavalat juttu
. No see klamber vedrude vahel käib ehk kahvliharu külge, kogu kaadervärk jääks ettepoole esiharki/kahvlit, aukudega otstesse käiks vastavalt esihargi/kahvli rattavõlli augud/lõhed poltidega ja teise auku ratavõlli ots. Et ratas jääks kahvli otsa "liigendiga" ja vedru leevendaks seda ratta liikumist. Ehk midagi niimoodi, proovi ise

