03-05-2009, 11:59 AM
(02-05-2009, 15:45 PM)pannkook Kirjutas: miks ta vastupidi peaks olema?Hea, et kolb ja rõngad on temperatuurpaisumisele immuunsed
Külma mootoriga on õli paksem ja silinder väiksem. Ongi kompressioon suurem

Et kas mu küsimus oli liiga loll, liiga lihtne või on tõepoolest tegemist nii kummalise anomaaliaga, et ka siinsed kogenud mootorihundid ei oska midagi arvata?