[Basilio]

Mul oli ka Bedfordiga kohe ostes probleem. Tõmberelee kontaktid olid ära põlenud. Starter oli samamoodi jõuetu. Puksid ja harjad vahetasin ka loomulikult ära. Plekist tuge ei mäleta kahjuks, kas oli või ei olnud. Liiga ammu oli see.
Teist tõmbereleed ei olnud kusagilt võtta. Vana relee ise oli mittelahtivõetav, kinni valtsitud. Treipinki mul ei olnud ega ole siiamaani. Panin relakasse väikeseks kulunud ketta ja lõikasin valtsitud serva ümberringi hambuliseks. Püüdsin metalli läbi lõigata nii et võimalikult vähe kaant rikuks. Siis painutasin näpsidega hambad ükshaaval eemale ja saingi kaane kätte. Kontaktpoldid olid terasest, vaskmütsikestega. Vask oli ära põlenud. Sobitasin vene vasest kontaktpoldid sisse. Vist tuli poldipäid laperguseks viilida. Kaane tagasipanek oli omaette ooper. Relee oli kruustangide vahel pinge all et vedru kaant minema ei lennutaks ja siis painutasin või toksisin hambad ükshaaval jälle kaane ümber tagasi. Kui see oli tehtud, panin ümber relee hambulise osa sobiva läbimõõduga voolikuklambri, et see kremplit koos hoiaks. Lõpuks valasin klambri sees oleva hambulise osa veel EPOt täis et tugevam oleks ja vesi sisse ei läheks.
Igatahes pidas! Starteriga mul rohkem tegemist ei olnud. Käis kuni ükskord auto maha müüsin. Loodetavasti ka peale seda!