31-05-2009, 00:29 AM
Olin minagi kord Bedfordi õnnelik omanik. Ja kui ma nüüd uduselt mäletan siis kas seal võis olla Leylandi mootor? Igatahes masina käivitamine oli alati tohutu ettevõtmine. Nii kui päike pilve taha läks algasid probleemid. Käivitamiseks oli mul isegi salongist otse sisselaskesse veetud toru kust ma siis eetrit sisse valasin. Kord isegi oli politseiga seletamist miks kõik eetri järele haiseb. Ilmselt arvas, et olen mingi õukavend. Ja see on veel meeles, et käigukang väljus sellel masinal põrandast kõrvalistuja poolt, nagu inglismaale kohane. Ja kang ise oli meeletu vänt millega käigu sisse saamiseks tuli terve tuba läbi vändata. Aga buss ise oli tore. Nii nagu siin eelnevad nokitsejad nii ka mina ehitasin seda kõikvõimalikest osadest. Juhi iste sai Sisu oma pandud. See vedrutas hästi. Ja raadio sai vist lae alla sätitud ja kongi katusele taha suunatuled mis vilkusid alumistega vaheldumisi. Vot see oli tase. 