03-06-2009, 12:06 PM
Aga loomulikult, sinna käis alumiiniumist või vasest tihend, mis on soovitav peale iga lahtivõtmist uus panna. Vastasel korral on kompressiooniga raskusi! 
Võid veel enne käivitamist küünlaavast mõne piisa õli silindrisse valada, saab tihedam. Ära ainult palju pane! Õli ei anna kokku suruda nagu õhku. Kui põlemiskambris õhu asemel vedelik on, lõhud midagi ära. Pane ainult nii palju et rõngaste piirkonna ära täidaks.
Kui käima läheb, on alguses sinist õlisuitsu terve hoov täis, aga masinameest see häirida ei tohiks. Küll õli ära põleb ja suits järgi jääb.
Võid veel enne käivitamist küünlaavast mõne piisa õli silindrisse valada, saab tihedam. Ära ainult palju pane! Õli ei anna kokku suruda nagu õhku. Kui põlemiskambris õhu asemel vedelik on, lõhud midagi ära. Pane ainult nii palju et rõngaste piirkonna ära täidaks.
Kui käima läheb, on alguses sinist õlisuitsu terve hoov täis, aga masinameest see häirida ei tohiks. Küll õli ära põleb ja suits järgi jääb.
Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.