03-06-2009, 18:48 PM
Alusta algusest. Esmajärjekorras vaata vända simmerlingid kriitilise pilguga üle. Vajadusel vaheta paakunud simmerling uue vastu. Järgmisena vali paraja paksusega paraniit ja tee sellest korralik tihend silindri ja mootori ploki vahele. Osta/tee ise silindri ja silindripea vahele korralik aluminiumtihend. Kui siis kaa käima ei saa, siis hakka süütehetke ajatama.
Olen selle tee miniga juba läbi käinud. Sai mootoris kõik kulunud ja mineku peal laagrid, simmerlingid ja tihendid uued pandud. Panin süüte tehase märkide järgi paika, kuid käima ei saanudki. Säde oli, küte tuli kaa peale, kuid käima ei läinud. Tehase märgid ja õige süütenurk ei klappinud lihtsalt. Sai süüde paika pandud ja oh imet. Üks vända vajutus ja mootor töötas.
Olen selle tee miniga juba läbi käinud. Sai mootoris kõik kulunud ja mineku peal laagrid, simmerlingid ja tihendid uued pandud. Panin süüte tehase märkide järgi paika, kuid käima ei saanudki. Säde oli, küte tuli kaa peale, kuid käima ei läinud. Tehase märgid ja õige süütenurk ei klappinud lihtsalt. Sai süüde paika pandud ja oh imet. Üks vända vajutus ja mootor töötas.