04-06-2009, 19:48 PM
Esimene kronstein tundub mootoril piisavalt paks, et ka jäigale kinnitusele vastu peab. Oluline on vast konstrueerida adapter nii, et mootorikronstein jääks plaatide vahele. Kindluse mõttes võiks kasutada kroonmutreid, sest poltide lõtvumise korral söödaks kronsteini avad kiiresti ovaalseks.