[Väravamehaanik]

Kaks, kui vaadata profiilis olevat kodulehte, siis Kuusalu Autobaasis on kaks "töötajat": väravamehaanik ja kolonniülem, sugulus- ja alluvusside puudub ja kuna tegu on hobiga, siis palka ei maksta. Kolonniülem tegeleb rohkem tehniliste probleemidega ja väravamehaanik on rohkem sellise ilu ja pehmema poole eest vastutav.
Kolonniülem mõtleb mootori, sildade, pidurite, voolikute, genekate, poolasside, õõtshoobade, pihustite, kardaaniristide, raamikammitsate ja igasugu muude sarnaste asjade peale.
Väravamehaanik aga mõtleb selle peale, et asi oleks õigest kohast õiget värvi, et suunatuli oleks õige aasta oma, et lipualusel oleks õige matisusega kroom, et kardina riie oleks õiget värvi ja istmeseljatugi õige kaldega jaa nii edasi.
Kui endal mõistus otsas ja käed vajuvad jõuetult rippu, siis kutsutakse appi nii palju spetsialiste kui mingi operatsiooni teostamiseks vaja. Üldjuhul tahavad spetsialistid saada ka töö eest tasu ja siis vaatavadki kolonniülem ja väravamehaanik peeglisse ja mõtlevad, kas teevad ise või lasevad kellegi teisel teha, nimelt peavad leidma mõistliku tasakaalu aja ja raha teljel.
Kahekesi vastutamine on selles mõttes hea asi, et ei saa ju lasta teisel inimesel oodata oma tegemata tööde taga ja see sunnib omi töid tähtaegselt valmis tegema.