11-07-2009, 08:23 AM
Vale jutt - mosse seisupiduri saab käima küll. Kaks eksemplari käima aetud... Tõsi, nii pehmeks hooba ei saa, kui uutel Jaapani sõiduautodel, kuid hoova täitsa mõistlikult käima ja vähemalt kruusal lohisema saab tagarattad küll.
Kas ülemine klotsidevaheline hoob on õigetpidi? Seda saab kahte pidi panna - üks on mõeldud uute klotside jaoks ja teine kulunutele. Kui sõidupidur võtab ja trossid liiguvad, siis peab probleem olema klotse liigutavas ajamis.
Kas seisupiduri hoob klotsi küljes liigub vabalt?
Kas trossid ja põhjaalused hoovad ikka liiguvad vabalt ja takistusteta?
Trumli kulumine ja klotside kehv kate paistab välja ka sõidupiduri töös. Kui esipidurid ikka väga palju enne tagapidureid võtavad, siis on muidugi ka sõidupidur nigel. Siis tasub uutest klotsidest ja vaähimagi kahtluse korral, ka trumlitest alustada.
Aga kõigepealt tasuks uurida, kas mainitud hoob on õigetpidi ja kas kõik hoovad-trossid ikka näpuga tõmmates liiguvad.
Kas ülemine klotsidevaheline hoob on õigetpidi? Seda saab kahte pidi panna - üks on mõeldud uute klotside jaoks ja teine kulunutele. Kui sõidupidur võtab ja trossid liiguvad, siis peab probleem olema klotse liigutavas ajamis.
Kas seisupiduri hoob klotsi küljes liigub vabalt?
Kas trossid ja põhjaalused hoovad ikka liiguvad vabalt ja takistusteta?
Trumli kulumine ja klotside kehv kate paistab välja ka sõidupiduri töös. Kui esipidurid ikka väga palju enne tagapidureid võtavad, siis on muidugi ka sõidupidur nigel. Siis tasub uutest klotsidest ja vaähimagi kahtluse korral, ka trumlitest alustada.
Aga kõigepealt tasuks uurida, kas mainitud hoob on õigetpidi ja kas kõik hoovad-trossid ikka näpuga tõmmates liiguvad.