03-08-2009, 17:49 PM
Muidu kena,kuid ei maksa unustada miks tehakse laevade ja lennukite aknad
ümarad.
Mina jätaks ava tegemata ja lühendaks kolbi sisselaske poolt 12-14 mm.
See võimaldaks maha lõigata kergesti murduvad kolvi nurgad.
Veel oleks soovitav veenduda,et kolvi väljalõiked oleks ikka sama laiad ja kõrged kui ülevoolu avad.
Samuti võiks peale kolvisõrme rõngaste alla kolvile ja silindrile puurida avad,
mis avavad alumises surnud seisus kolvis olevale kuumale segule tee ülevoolukanalisse.
Paraneb kolvi jahutus ja sõrme õlitus.
ümarad.
Mina jätaks ava tegemata ja lühendaks kolbi sisselaske poolt 12-14 mm.
See võimaldaks maha lõigata kergesti murduvad kolvi nurgad.
Veel oleks soovitav veenduda,et kolvi väljalõiked oleks ikka sama laiad ja kõrged kui ülevoolu avad.
Samuti võiks peale kolvisõrme rõngaste alla kolvile ja silindrile puurida avad,
mis avavad alumises surnud seisus kolvis olevale kuumale segule tee ülevoolukanalisse.
Paraneb kolvi jahutus ja sõrme õlitus.