08-09-2009, 12:33 PM
(05-09-2009, 12:05 PM)Ishijupp Kirjutas: Müüakse teletorni poes. Toimib hästi, aga kaks suurt puudust- süüde on fikseeritud ja ei reguleerita pöörete muutudes, nagu originaalsüütel. Seetõttu maanteesõiduks reguleeritud süüde (kõrgemad pöörded ja varasem süüde) võtab kohalt startides suht kergelt detoneerima. Teine häda selles, et el-süütega ei saa süüdet muudmoodi paika, kui stroboskoobiga või tunde järgi.
Njah, läksin ka ilusa jutu peale siis lõpuks kõige lihtsama (ja ilmselt kõige kallima) lahenduse teed. Soetasin eelmine nädal Kloostrimetsa motopoest elektronsüüte, hind 1900 eeku. Nädalavahetusel kinnitasin selle rattale, paigaldasin kaasas olnud õpetuse ja hooratta märkide järgi. Elektronsüüde on (analoogselt kontaktikarbiga) teatud ulatuses pööramise teel reguleeritav. Ratas käivitus, kuid enamvähem mõistlik mootori töö ilmnes elektronsüüte keeramisel maksimaalselt varaseks (süüte korpusel kirjani +10). Nagu eelkirjutaja mainis, siis väike iseärasus ilmneb mootori pöördesse viimisel - tekib kerge viivitus. Tühikäigul töötas normaalselt ja sõites tundus ka ok. Maanteel küll ei proovinud, seda katsetan järgmisel nädalavahetusel. Igatahes jäi mulje, et oleks vaja süüdet veel varasemaks keerata - oleks sel üldse mõtet ja on see teostatav? Oskab keegi kommenteerida?