[Baracus]

Tere,

Piduritega on jama kui nad ei võta. Tagapiduriga on selline keskpärane lugu, et kui peaülekandest lekib õli sisse siis sedaviisi määritud pidurid ei ole just kõige efektiivsemad. Mina olen pidureid reguleerinud nii, et tõstan ratta hargile ja hakkan koonust (väljast nelikantpeaga polt) peale keerama kuni pidur hakkab takistama ratta liikumist. Seejärel keeran veidi tagasi, et enam ei takistaks. Väike sahin võib sisse jääda. Selliselt reguleeritult on klotsid võimalikult trumli lähedal ja pedaali/hoova käik minimaalseim. Klotsid kipuvadki kuluma liikuvast otsast rohkem ja paigalseisvast otsast vähem.
Pinki nad ratast ülevaatusel ei pane ja pidureid testima ei hakka aga kontrollivad ratast visuaalselt.
Kontrollida võidakse esihargi ja esiratta loksu. Nimetatud kohtades ei tohi lõtkumist esineda.
Peegel on vajalik. Sellega on niisugune hämar lugu, et kui valmistajatehase poolt on antud kiirus 90 km/h või üle, siis peab olema kaks peeglit. Peegel on ka enda mugavus liikluses, et ei peaks pidevalt üle õla passima.
Mingit CO testi ka ei ole kuigi mulle on ikka vahest visatud nalja, et paneme mõõdiku külge ja siis liidame kummagi silindri näidud kokku.
Kirja pannakse ainult spidomeetri näit.
Edu ülevaatusel.

P. S. Muide kus kandis Sa ülevaatust teha tahad?

Lugupidamisega
Marko