27-09-2009, 14:20 PM
uurisin neid rõhke lihtsat põhjusel et omal plaanis varsti väike liivapritsikamber püsti panna. lihtsalt ei viitsi enam oodata teiste taga, millal saab ette ja samas mis ka maksab. omal mees töö jaoks olemas ja ka kohe kohe ka ruum selleks. saan oma õuel omad tööd ise kiirelt ära teha.
alatihti vaja nii valuvelgi kui autojuppe,sildu jne puhastada. oma enda cadillaci ka vaja hakata tükk tüki haaval puhastama ja pritsima. kui tööse saan siis automoto kasutajatele tartus linnas sees saab pakkuda soodukat. eks teavitan siis.
kuna esimesel kompressoril on pea tootlikus suht asjalik siis vb saab asjaarmastaja liivapritsiga oma tööd tehtud. liivaprits tahtis andmete järgi saada 210l õhku minutis.
teine kompressor on eelduste kohaselt ilsmelt veelgi kurjem relv...
tegelikkuses on arusaada et esimesel masinal on paagid liiga väiksed ja ta raiskab ressurssi. kuna on silmapiiril teise kompressori paak ja teine pea siis vist lahutan esialgu selle hiigelpea paagist ja panen väiksema masina sinna peale. ühe korra olen proovinud seda ka hetkel olemasolevatega. väike masin lõi suurt paaki täis ligi 40sek ja hiljem sai sealt tükk aega püstoliga kruntida jne.
vene tehnika miinuseks on vaid see et paljusid asju polnud neil juba alguses tehtud , ntx kuulklapp paagi ja pea vahel. ilmselt peab ise ehitama selle. elektriautomaatika vist ka vaja aretada ise. aga see oli juba teises teemas.
seega ikkagi küsimus, teise kompressori tootlikkus?
alatihti vaja nii valuvelgi kui autojuppe,sildu jne puhastada. oma enda cadillaci ka vaja hakata tükk tüki haaval puhastama ja pritsima. kui tööse saan siis automoto kasutajatele tartus linnas sees saab pakkuda soodukat. eks teavitan siis.
kuna esimesel kompressoril on pea tootlikus suht asjalik siis vb saab asjaarmastaja liivapritsiga oma tööd tehtud. liivaprits tahtis andmete järgi saada 210l õhku minutis.
teine kompressor on eelduste kohaselt ilsmelt veelgi kurjem relv...
tegelikkuses on arusaada et esimesel masinal on paagid liiga väiksed ja ta raiskab ressurssi. kuna on silmapiiril teise kompressori paak ja teine pea siis vist lahutan esialgu selle hiigelpea paagist ja panen väiksema masina sinna peale. ühe korra olen proovinud seda ka hetkel olemasolevatega. väike masin lõi suurt paaki täis ligi 40sek ja hiljem sai sealt tükk aega püstoliga kruntida jne.
vene tehnika miinuseks on vaid see et paljusid asju polnud neil juba alguses tehtud , ntx kuulklapp paagi ja pea vahel. ilmselt peab ise ehitama selle. elektriautomaatika vist ka vaja aretada ise. aga see oli juba teises teemas.
seega ikkagi küsimus, teise kompressori tootlikkus?
