12-10-2009, 20:14 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-10-2009, 21:19 PM ja muutjaks oli hulgus.)
(12-10-2009, 17:31 PM)TOP Secret Kirjutas: Järgnev võib küll kuuluda kategooriasse ''naised saunas rääkisid,'' ent olen kuulnud ,et täissünt on vanale mootorile ''liiga hea.'' Nimelt pidavat too mootorisse ladestunud taaga lahti leotama ja sellega siis liiga tegema...
Oleneb kõik sellest, mis ja kaua enne sees on olnud. Ise olen jamanud suurte diislitega, mis enne Addinoli jms odavamate asjadega liikunud. Küll läks turbo (just see sama lahtipestud saast) küll võidelnud lekkivate tihenditega.
Hetkel on 3 (vanemat)autot kasutada, diislitel väga hea poolsünt sees, bensukal hea täissünt ja pole muret. Talv tulekul, kui jälle -25 käristab, kipub mõnede tootjate 10w paksuks jääma.
ps. ikka ja jälle tasuks üle korrata, et need SAE süsteemi ühikud ei märgi õli kvaliteeti, vaid viskoosssust. Kvaliteeti näitab API klassifikatsioon.
edit: hajameelsus ja automaatne sisselogimine. Google annab kohe esimese vastuse API, ACEA jms kohta.
http://www.eava.ee/opiobjektid/mto/autom...sioon.html