18-11-2009, 10:36 AM
Gaasi trossi võid ise korda teha, või lasta seda teha töökojas-esinduses.
Gaasi torossiks on tavaliselt 2-3 mm jämedune ja 1-2 meetri pikkune trossi jupp, mille otstesse on joodetud tina plönn - kogu gaasitross on 1cm jämeduse kõri sees.
Tavaliselt on tross hakanud hargnema ja lahti tulnud peened trossi kiud ei lase trossil kõris liikuda.
Kui ise tahad trossi vahetust proovida, siis mõõda nihikuga ära gaasitrossi läbimõõt (1.5 mm, 2 mm, 2.5 mm, 3 mm) ja osta ehituspoe raua osakonnast 2 meetrit torssi 10 eek eest - seejärel tee trossi otsad jootevedelikuga kokku (muidu ei jää tina hästi trossi külge kinni), ning jooda trossi otsad tinaga kokku (nii ei hakka trossi otsad narmendama ja hiljem saad suurema tinaplönni juurde joota).
Nüüd võid autolt gaasitrossi otsad lahti võtta (pedaali küljest ja mootori küljest) ja gaasitrossi koos kõriga tuppa tuua.
Seejärel võtad trossi kõrist välja (näed, et kuskilt on tross narmendama hakanud) ja paned uue trossi kõrisse.
Nüüd paned trossi otstesse paar mutrit (et saavutada sama kujuga gaasitrossi otsa) ja joodad mutrid trossi otsa külge kinni (enne lõikad trossi õige pikkuse peale).
Seejärel paned korda tehtud gaasitrossi autosse tagasi (kinnitad mootori ja gaasipedaali külge).
Kui sa ise trossi joota ei viitsi, siis saab auto varuosade poest osta uue gaasi trossi mõnesaja eek eest.
Kui sa ise trossi vahetada ei viitsi, siis suvalises töökojas vahetatakse gaasitross mõne minutiga saja eek eest ära (mõnes eriti nurgataguses töökojas lapiku viinapudeli eest) - esindustes on auto tootja ette andnud gaasitrossi vahetuse aja (mis on tihti jaburalt pikk, näiteks pool tundi või tund) ja sa maksad vahetuse eest mitusada eek.
Gaasi torossiks on tavaliselt 2-3 mm jämedune ja 1-2 meetri pikkune trossi jupp, mille otstesse on joodetud tina plönn - kogu gaasitross on 1cm jämeduse kõri sees.
Tavaliselt on tross hakanud hargnema ja lahti tulnud peened trossi kiud ei lase trossil kõris liikuda.
Kui ise tahad trossi vahetust proovida, siis mõõda nihikuga ära gaasitrossi läbimõõt (1.5 mm, 2 mm, 2.5 mm, 3 mm) ja osta ehituspoe raua osakonnast 2 meetrit torssi 10 eek eest - seejärel tee trossi otsad jootevedelikuga kokku (muidu ei jää tina hästi trossi külge kinni), ning jooda trossi otsad tinaga kokku (nii ei hakka trossi otsad narmendama ja hiljem saad suurema tinaplönni juurde joota).
Nüüd võid autolt gaasitrossi otsad lahti võtta (pedaali küljest ja mootori küljest) ja gaasitrossi koos kõriga tuppa tuua.
Seejärel võtad trossi kõrist välja (näed, et kuskilt on tross narmendama hakanud) ja paned uue trossi kõrisse.
Nüüd paned trossi otstesse paar mutrit (et saavutada sama kujuga gaasitrossi otsa) ja joodad mutrid trossi otsa külge kinni (enne lõikad trossi õige pikkuse peale).
Seejärel paned korda tehtud gaasitrossi autosse tagasi (kinnitad mootori ja gaasipedaali külge).
Kui sa ise trossi joota ei viitsi, siis saab auto varuosade poest osta uue gaasi trossi mõnesaja eek eest.
Kui sa ise trossi vahetada ei viitsi, siis suvalises töökojas vahetatakse gaasitross mõne minutiga saja eek eest ära (mõnes eriti nurgataguses töökojas lapiku viinapudeli eest) - esindustes on auto tootja ette andnud gaasitrossi vahetuse aja (mis on tihti jaburalt pikk, näiteks pool tundi või tund) ja sa maksad vahetuse eest mitusada eek.