03-12-2009, 09:40 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-12-2009, 09:44 AM ja muutjaks oli kass.)
Mõni rida siis sealt venekeelse raamatukese nupukesest:
Panni silinder tuleb Planeta kolvi järgi jämedaks lasta, 72 mm - eks ole. Kolvi aknad tuleb Panni kolvi järgi sisse lõigata - lähtuda tuleb muidugi kolvisõrmede tsentritest. Kuna Planeta sõrm on 15 mm versus Panni 18 mm, siis kepsusilmale vaja uus puks 15 mm avaga. Ja pärast vaja karbussi siibrinõela tõsta 1 astme võrra, hobuseid tuleb teooria järgi 1,5 - 2 juurde, ja tuld
Selle jutu järgi võib arvata, et kolbide kõrgused klapivad ja selles suunas midagi muuta pole vaja.
Ja artiklis selgitati ka, miks seda on vaja teha - mitte selleks,et rohkem benssu läbi põletada ja mõni Hj juurde saada, vaid et nõukogudemaal polnud sel etapil eriti Panni kolbe saada, küll aga varustati nõukogude motoriste mõninga koguse udmurdimaa masinate kolbidega.
Panni silinder tuleb Planeta kolvi järgi jämedaks lasta, 72 mm - eks ole. Kolvi aknad tuleb Panni kolvi järgi sisse lõigata - lähtuda tuleb muidugi kolvisõrmede tsentritest. Kuna Planeta sõrm on 15 mm versus Panni 18 mm, siis kepsusilmale vaja uus puks 15 mm avaga. Ja pärast vaja karbussi siibrinõela tõsta 1 astme võrra, hobuseid tuleb teooria järgi 1,5 - 2 juurde, ja tuld
Selle jutu järgi võib arvata, et kolbide kõrgused klapivad ja selles suunas midagi muuta pole vaja.
Ja artiklis selgitati ka, miks seda on vaja teha - mitte selleks,et rohkem benssu läbi põletada ja mõni Hj juurde saada, vaid et nõukogudemaal polnud sel etapil eriti Panni kolbe saada, küll aga varustati nõukogude motoriste mõninga koguse udmurdimaa masinate kolbidega.