09-02-2010, 18:53 PM
(09-02-2010, 17:16 PM)kass Kirjutas: Ristikuleht oli vist ka Unionil kasutusel vapikilbis U kõrval ? Kuigi milleks pidi olema 2 logo ?
Ei tea. Ausalt ei tea, mille märk ristikuleht on. Igatahes suur hulk selle ajastu kelli nt on hoova osas selle märgiga varustet, st selles tehases tehtud. Peab kusaguilt uurima, kui on, kust uurida...
(09-02-2010, 17:16 PM)kass Kirjutas: Vanaema arvasime millegipärast mitte Saare vaid ETK tehases olevat töötanud, miks - ei mäleta, küsin lapselapse käest üle aga ega kindlat ta midagi vist väita ei tea kahjuks.
Tegelikult tuleb igasuguseid kummalisi seoseid välja veelgi, millele ei suuda seletust leida. Võtame nt 1940.a. ETK ETEKA rehvimajanduse. Selleks ajaks oli Põhjala tehas saavutanud arvestatava koormuse ja võiks oletada, et kodamaised tootjad panid enda toodangule ikka seda alla. Sõja aeg ikkagi ja Saksamaal läks vast endal kummitooteid vaja. Aga ei... sel rattal pole all mitte Põhjalad, vaid Saksa Veith Extra Primad, Bergmodell veel takkapihta. Mul on see ratas säilitanud nimelt oma tehases pandud rehvid. Näiteks 1941.a. alguse Kiire (endine ARE) Dollaril on all küll Põhjalad.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18