12-02-2010, 22:02 PM
Diiselmootoril ei saa vist küll õli läbi põlemiskambri summutisse sattuda.
Kui satub, siis kas põleb täielikult rõõmsa suitsuga ära (mootor ei suregi välja kütte katkestamisel) või liigse õli korral tegib hüdrolöök ja midagi puruneb: kolb, klapid vm.
Juhtum viitab ikka plokikaanest kuidagi väljalaskesse sattuva õli peale- praod vms.
Kui satub, siis kas põleb täielikult rõõmsa suitsuga ära (mootor ei suregi välja kütte katkestamisel) või liigse õli korral tegib hüdrolöök ja midagi puruneb: kolb, klapid vm.
Juhtum viitab ikka plokikaanest kuidagi väljalaskesse sattuva õli peale- praod vms.