14-02-2010, 12:40 PM
(14-02-2010, 11:55 AM)saku777 Kirjutas:(14-02-2010, 00:12 AM)CORRADOg60 Kirjutas: Zil-130 liigutaks MTZ-i mootor veel, aga 131 ja koos puukoormaga metsas ja mudas? No ma ei tea... No 131-l on muidugi käiguaeglusti ka abiks. Kui juba traktori mootori pealepaneku peale jutt läks, siis soovitaks vaadata hoopis kombaini "Niva" turbotatud moto või siis DT-75-e moto poole. See ikka natuke suurema jõuga asi. Ise sellise relvaga(tõsi küll, aluseks oli Zil 157, mille mootorit asendas "Niva" mootor) koolipõlves ka metsas turninud. Jõu puudust ei olnud, ikka rohkem pidamise puudus...
Omaette küsimus on sellise aparaadi tänavalegaalseks saamine.
legaalsust pole talle vaja.ega ma temaga Tallinna linna vahele ei roni.lükkan oma koduhoovi,ja neebritelt.nagu ka mtzi mootoril olemas aeglusti...
ehk soovitad kust saada see "Niva" mootor?
Ära selle MTZ-i mootori aeglusti peale väga mõtle. See ju mitte mootori küljes, vaid vahekastis. Ja selle toimimiseks on vaja sinna otsa ka juba käigukasti jne. Kui sa just enamust traktorist sinna külge pookida ei kavatse(mis oleks küll kõva saavutus, aga sügavalt mõttetu/ebapraktiline). Mõttekam oleks juba siis sellele MTZile metsaveokäru järgi panna...
Otsid mootori otsa sobiva sidurikoja või teed ise. Sinna otsa Zili kast ja ongi toimiv lahendus.
Ega selle mootori kohta ei oskagi täpselt öelda, kust just praegusel hetkel seda saada. Peab kuulutustelehtedel/põllumeeste foorumil silma peal hoidma. Neid peaks liikuma/seisma küll.