17-02-2010, 21:03 PM
(17-02-2010, 20:32 PM)hannest Kirjutas: Aga selline küsimus ka. Masinal ei ole küljes seda keskmist haakelatti(selgroogu). See keere oli nii kulunud, et jooksis ise pikaks ja ei hoidnud enam. Kas oleks põhjendatud selle asemel kasutada üldse hüdrosilindrit. Hea mugav pikkust reguleerida ja nt kühvel, lumetera küljes, siis saab seda kallutada jne.
Silindriga pead sa arvestama, et vajad "põlvega" hüdrovoolikut või siis täis otsa. St voolik peab jooksma silindriga paraleelselt mitte risti. Murrab muidu palju....
Üldjuhul kui sa palju seda tõmmitsat ei kasuta aitab ka keevitus.
Nimelt keerad selle otsa poldi tõmmitsa torusse ja keevitad toru pealt selle kohapealt kus keere on paar ringi peale. Metall tõmbab kokku ning keere jälle toimib mingi punktini. Endal kunagi tegin kiirremonti niimoodi, kui poest polnud seda tõmmitsat saada.
Silindri kohapealt. Rootorniiduki silinder (ümarik, uuem rootor) sobib sinna ideaalselt. Rusil on mul endal kopa jaoks ka samasugune kunni omast tehtud. (mõõdud peavad paigas olema.)
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.