19-03-2010, 22:03 PM
(19-03-2010, 19:55 PM)vootele Kirjutas: Muide, hüdrosüsteemides on olemas ka mingit liiki klapid, mis võimaldavad hüdromootori pöördeid sujuvalt muuta. Selles mõttes oleks hüdrosüsteem mõnusalt "puhas disain", kus mootori saab paigutada kuhu meeldib ja jääb meeldivalt palju ruumi sõitjatele/pagasile.
Muide, kas mitte bobcat-idel ka ei ole hüdraulikaga ülekanne? Neid saab küll väga lihtsalt kahe joystickuga juhtida.
Bobcatil peaks siiski olema 2 sektsiooniline muutuva tootlikusega pump, mis annab näiteks välja 160-0-160 liitrit minutis.Suuna vahetuseks siis keeratakse
pumpa niipalju, et õli väljub sisendist ja õlipump ja hüdromootor moodustavad ringi.Igatahes lähevad mõlemad juhthoovad pumpa ja mingeid klappe ega jaotureid seal vahel pole.
Hakates tavalise hüdropumbaga reguleerima jaoturi või mis iganes klapi abil on kaks varianti.Kas piiratakse mootorisse minevat õlihulka ja liikumisest ülejääv energia muutub soojuseks või lastakse õli enne mootorit tagasivoolu ja sellega reguleeritakse kiirust ja kasutamata energia muutub soojuseks.
Paraku on hüdroajamil mõtet ainult seal kus on vaja liikuda mõned meetrid ja tihti suunda muuta ja üle 10 km/h kiiruse saavutamiseks peab juba käigukast olema.