12-04-2010, 19:51 PM
On kusagilt nähtud- meelde jäänud, et tankimootori vasak ja parem pool on erinevad seoses kepsude konstruktsiooniga. Oli vist nii, et ühe poole kepsu alumine ots kinnitub teise poole kepsu külge ja see omakorda vändakaelale ( nagu lennuki tähtmootoris) Seetõttu on vasaku ja parema poole kolvikäik erinev.
Targemad, palun parandage.
Targemad, palun parandage.
Tervitab Veteran.