24-09-2010, 09:51 AM
Omal just see keti pööramisega masin olnud 22 aastat ja julgen öelda et põhja aluste torudega ega silindritega pole erilisi probleeme olnud.
Muidugi kui keeramis kett on vana siis kipub ta ka aeg ajalt purunema nagu selle NL-i tehnikaga ikka on. Samas keti remont suht lihtne ja mitte kaua aega võttev.
Õli kuumenemisest ja siis välja tilkumisest nii palju et kui osta siis korralik isend.
Ennem ostmist tuleks tegelikult kopa osaga nii palju toimetada et õlid soojaks lähevad siis näitab ta lekked paremini ära.
Sellge on see et kui inimene on töödanud uuema samas kategoorias lääne tehnikaga siis tundub Jumz suht lootusetu masin, aga minu meelest saab teha suht kõik toimetused temaga ära, välja arvatud esi teraga planeerimine. Lume lükkamiseks sobib küll. Planeerimiseks plaanisin keevitada kopa kihvade külge lattraua siis ehk kannataks tagumise kopaga paremini planeerida.
Muidugi kui keeramis kett on vana siis kipub ta ka aeg ajalt purunema nagu selle NL-i tehnikaga ikka on. Samas keti remont suht lihtne ja mitte kaua aega võttev.
Õli kuumenemisest ja siis välja tilkumisest nii palju et kui osta siis korralik isend.
Ennem ostmist tuleks tegelikult kopa osaga nii palju toimetada et õlid soojaks lähevad siis näitab ta lekked paremini ära.
Sellge on see et kui inimene on töödanud uuema samas kategoorias lääne tehnikaga siis tundub Jumz suht lootusetu masin, aga minu meelest saab teha suht kõik toimetused temaga ära, välja arvatud esi teraga planeerimine. Lume lükkamiseks sobib küll. Planeerimiseks plaanisin keevitada kopa kihvade külge lattraua siis ehk kannataks tagumise kopaga paremini planeerida.