[aavu]

Skeem pole õige aga mingi ettekujutuse ehk annab. Juhtplokk on Ikaruse originaal õhugero oma.
Õhugero käivitamine oli vist nii, et kõigepealt musta nuppu all hoida küünla soojendamiseks ca 10 sek ja siis juhtlüliti punase peale, et kütus peale tuleks. Täis ja poole võimsuse lüliti alati täisvõimsuse peal, ainult sooja geroga, kui juba töötab võib poole peale lükata aga enne seiskamist jälle täisvõimsus.
Kuna sõidu ajal kogunes väljalaskesse esiratta alt paisatud pori ja muud sodi tuli seda kruvikeerajaga aeg-ajalt sodist puhastada. Sinna kogunes ka põlemata nafta tõttu sodi, see kleebib hästi. Samuti tehti aeg-ajalt pauku. Töötaval gerol pandi kindaga või liinisildiga paariks sekundiks väljalase kinni ja siis ruttu eemale. Sekundi pärast käis paras jumakas ja tahmapilv ning toore nafta sinine suits lendasid laiali. Mõnikord lõi niimoodi kesta sisse prao, kust siis heitgaasid tuppa pääsesid. Eks ta üks ohtlik asi ole, eriti süttivate materjalide lähedal.