[Andrusss]

Piduriketastel treitakse maha ainult sisemist ja välimist kulumiserva.
Et ketaspiduri toimimisest aru saada võiksite ka seda teada, et ketaspidurikettad on juba uuena "kõverad"viskavad- piduriklotside eemale surumiseks.Ketta sisesed käsipidurisüsteemid(vedrud), neid ketta pindu korrigeeritakse treiteraga.Ketas viskab yhest kohast.Mis treimisest te räägite ja pidurite toimimisest kui te sirgeks treite ketta??
Piduriketta tööpinda teraga ei puudutata üldse vaid vajadusel lihvitakse kui saab lihvida.Ketta siseseid käsipidurisüsteeme treitakse seestpoolt ja huvitav oleks teada kuidas selle nö auto külge käiva spets masinaga seda teha saab nii, et supporte jne maha ei võta.Mingi nalja teete vanad wä?
Treitud tööpindadega ketas paneb p..se nii mantsetid, laagrid kui ka andurid jne.Total nonsens sest ketas kuumeb üle kui ta õhem ka veel.Nö viskav ketas kooldub

Pidurikettast on rummuflantsiga imelihtne võtta treipinki ja ketta tõmbad koonuspoltidega nagunii kinni sinna.Sama täpelt istub ta ka auto all.

Ja kel tõsine soov nalja ka natuke teha kasutage vanade klotside asemel kas katteluiske, näeb välja nagu piduriklots ikka aga lihvib nagu vana kurat või liimi ise piduriklotsile paber peale ja pukkide otsas anna gaasi ja sõtku pidurit ja muudkui lihvi.

Ja No name ketastega ei antagi mingit garantiid kaasa, oma vastutus ja oma risk.Võid leida hea ketta või täis jama.
Edu testimisel(see toimib)