26-11-2010, 08:53 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 26-11-2010, 08:59 AM ja muutjaks oli naljamiiz.)
krt jah, liiga vähe infot edastasin
94a aasta 1,4l 44kw mootor ja tavaline 8 klapiline ja veel karpaga varianto...
mainin ära, et märke vaatasin ikka õigetelt rihmaratastelt.
viga selles, et ma ise ei teinud algset tööd ja täpselt ei tea mis/kuidas oli, aga räägiti mulle.
1. nimelt kui panen hambad märkide järgi, siis paugust tööle ja töötab ühtlaselt jne, aga klõbiseb tugevalt
2. kui panen nii nagu öeldi, et enne oli(nukk 3 hammast paremale vända suhtes) siis kuidagi saab tööle, pöördeid ei võta, aga tundus et ei klõbise ka
3. täna sain teada, et mees kes tihendit vahetas ei kasutanud momentvõtid kaane kinnituseks, kas on mingi võimalus et see klõbinat tekitabki(no rääkis, et vanasti sai kõik tunde järgi keeratud ja töötas...)
94a aasta 1,4l 44kw mootor ja tavaline 8 klapiline ja veel karpaga varianto...
mainin ära, et märke vaatasin ikka õigetelt rihmaratastelt.
viga selles, et ma ise ei teinud algset tööd ja täpselt ei tea mis/kuidas oli, aga räägiti mulle.
1. nimelt kui panen hambad märkide järgi, siis paugust tööle ja töötab ühtlaselt jne, aga klõbiseb tugevalt
2. kui panen nii nagu öeldi, et enne oli(nukk 3 hammast paremale vända suhtes) siis kuidagi saab tööle, pöördeid ei võta, aga tundus et ei klõbise ka
3. täna sain teada, et mees kes tihendit vahetas ei kasutanud momentvõtid kaane kinnituseks, kas on mingi võimalus et see klõbinat tekitabki(no rääkis, et vanasti sai kõik tunde järgi keeratud ja töötas...)