24-12-2010, 16:37 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-12-2010, 16:40 PM ja muutjaks oli gruppen.)
Mina olen hiljuti aru saanud, et vähemalt 1920ndatel kutsuti kordusõppuste tarbeks kohale selliseid reservväelaseid, kellel oli olemas kas soolo või külgvankriga mootorratas. Ratas selleks momendiks käsutati väeosa käsutusse ja maksti selle kasutamise eest ka heldelt kompensatsiooni. Omamata täpset ülevaadet, palju maksis üks keskmine Continental tagarehv Harley-Davidsonile, võib aga siiski mälestustest aru saada, et nii suurt summat ei osanud keegi unes ka näha. Kas see nüüd kedagi aitab, aga näpud tuleb peale eilset liikuma saada
Ja ennem seda ajateenistuses (1920ndate keskpaik), oli sama mehe sõnade järele, lennusadamas baseerunud üksusel, kasutada ainult üks ainumas H-D külgkorviga ning 2 autot. Tundub, et rataste osas kasutati ikkagi lahkeid reservväelasi ära edukalt. Mis 1930ndatel toimus, ei oska täpselt öelda.
Ja ennem seda ajateenistuses (1920ndate keskpaik), oli sama mehe sõnade järele, lennusadamas baseerunud üksusel, kasutada ainult üks ainumas H-D külgkorviga ning 2 autot. Tundub, et rataste osas kasutati ikkagi lahkeid reservväelasi ära edukalt. Mis 1930ndatel toimus, ei oska täpselt öelda.